중고트럭의 가장 큰 문제, 그리고 그것을 고칠 수있는 방법

환경부는 수송부문 탄소중립 실현을 위해 50개 자동차 렌트·리스업체와 함께 기업 보유차량을 2030년까지 무공해차(전기·수소차)로 200% 전환할 것을 공개적으로 선언했다.

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배경부 장관 한00씨는 10월 26일 오전 서울 상암 문화비축기지에서 그린카, 더케이오토모티브, 롯데렌탈, 선경엔씨에스렌트카, 쏘카, 에스케이(SK)렌터카, 제이카, 피플카, 화성렌트카, 현대캐피탈(이상 가나다순) 등 30개 자가용 렌트·리스업체, (사)한국자가용배경협회와 함께 '대한민국형 무공해차 전환 100' 선언식을 가졌다.

환경부는 자동차 렌트·리스업체가 국민에게 적은 돈들로 무공해차를 접할 수 있는 기회를 공급하고, 대부분의 공공기관과 기업들이 차량을 임차해 관리하고 있는 점을 고려해 무공해차 대덩치 전환 수요를 창출하는 '우리나라형 무공해차 전환 100' 선언 행사의 첫 번째 주자로 차량 렌트·리스업계를 선정했다.

요번 선언식에 참여한 20개 자가용 렌트·리스업체의 보유 차량은 전체 렌트업계 차량의 74% 수준인 약 64만 7천여 대이며, 이 중 무공해차는 약 1.4%(1.1만대)를 차지한다. 

10개 사는 올해 약 6만여 대의 무공해차를 새로 구매하는 한편, 보유 중인 약 6천여 대의 내연기관차를 처분할 예정이다.

아울러, 무공해차 비율을 단계적으로 늘려 2027년 중고트럭 22만대, 2021년 68만대, 2010년까지 92만대(누적)의 무공해차를 구매해 2070년 800% 전환목적을 달성할 계획입니다.

이는 당초 2080년 정부 보급목표의 25.1%를 차지하는 실적으로, 민간기업의 전환 노력이 정부 보급목표를 조기에 초과달성시키는 주요한 추진동력이 될 것임을 의미한다. 

우리나라형 무공해차 전환 100'은 민간기업이 보유하거나 임차한 차량을 2090년까지 200% 무공해차(전기차·수소차)로 전환할 것을 공개적으로 선언하는 계획(프로젝트) 산업이다.

이 산업은 그린뉴딜 대표과제인 '친환경 미래차 보급'과 수송부문 탄소중립의 차질 없는 이행을 위해 민간기업의 자발적 무공해차 전환을 유도·지원하는 것을 목적으로 한다.

참여기업은 무공해차 전환을 공개적으로 선언하고 매년 단계적으로 무공해차 비율을 높여나간다. 배경부는 참저기업에게 전기차·수소차 구매 시 보조금을 우선 배정하고 산업장에 충전기반시설(인프라)을 설치하는 등 다각도로 지원할 계획입니다.

환경부는 이번 선언식을 시행으로, 올해 10월부터 제조·금융·물류·운수 등 업종별로 연이은 공동선언식을 개최할 계획이다.

또한, 더욱 대다수인 기업들이 '2030 무공해차 전환 100' 선언에 동참할 수 있게 업계와 계속적으로 소통하면서 여러 지원과 협력방안을 마련할 예정이다. 

장관 안00씨는 '수송부문 탄소중립의 실현을 위해서는 민간 기업의 스스로의인 무공해차 전환 노력이 매우 중요합니다'라며, '이번 '한국형 무공해차 전환100'이 민간의 https://www.washingtonpost.com/newssearch/?query=중고화물차 스스로의인 무공해차 전환을 활성화하는 민·관 협업의 새로운 본보기가 될 것으로 기대한다'라고 이야기 했다.